建設(shè)單位

山東京博物流股份有限公司

地理位置

博興縣

聯(lián)系人

侯峰

項(xiàng)目名稱

油品輸送管道及配套罐區(qū)項(xiàng)目

項(xiàng)目簡介

山東京博物流股份有限公司（以下簡稱“京博物流”）成立于2012年，注冊(cè)資本15000萬元，是集公路、鐵路貨運(yùn)、倉儲(chǔ)及金融物流供應(yīng)鏈于一體的多元化服務(wù)型第三方物流企業(yè)。山東京博物流股份有限公司投資建設(shè)油品輸送管道及配套罐區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，本工程的建設(shè)是連通京博石化和京博物流之間的一條油品輸送通道，為客戶提供京博物流鐵路專用線與京博石化罐區(qū)之間的油品運(yùn)輸與存儲(chǔ)服務(wù)。

項(xiàng)目組成：本項(xiàng)目為連通京博石化和京博物流之間的油品輸送通道，主要輸送介質(zhì)為成品汽油、半成品汽油、國IV柴油、國V柴油和燃料油。成品汽油設(shè)計(jì)輸送量為76t/h，年輸送小時(shí)數(shù)為4320h；半成品汽油設(shè)計(jì)輸送量為50t/h，年輸送小時(shí)數(shù)為4320h；國IV 柴油設(shè)計(jì)輸送量為50t/h，年輸送小時(shí)數(shù)為4320h；國V 柴油設(shè)計(jì)輸送量為50t/h，年輸送小時(shí)數(shù)為4320h；燃料油設(shè)計(jì)輸送量為200t/h，年輸送小時(shí)數(shù)為6600h。

生產(chǎn)工藝：本項(xiàng)目主要為京博石化和京博物流之間的油品輸送，從京博物流鐵路專用線鐵路運(yùn)來的燃料油轉(zhuǎn)存至配套罐區(qū)，然后從罐區(qū)外輸泵輸送至京博石化燃料油罐區(qū)進(jìn)行儲(chǔ)存和加工；京博石化加工生產(chǎn)的成品汽油、半成品汽油及加氫柴油分別通過新建的汽、柴油管道輸送至京博物流鐵路專用線罐區(qū)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)也可將外購的半成品汽油通過新建管道返輸至京博石化區(qū)，實(shí)現(xiàn)油品的雙向輸送。

勞動(dòng)定員：本項(xiàng)目京博物流鐵路專用線操作工由鐵路專用線原有人員調(diào)崗，成品油罐區(qū)依托北罐區(qū)原有12名操作工，不新增人員；京博石化燃料油泵站、汽油泵站和柴油泵站均依托原有28名作業(yè)人員，不新增人員。京博物流泵站生產(chǎn)人員工作制度為三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，每班工作12小時(shí)，每周工作約48小時(shí)；京博石化各泵站生產(chǎn)人員工作制度為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，每班工作8小時(shí)，每周工作42小時(shí)。本項(xiàng)目油品化驗(yàn)依托京博物流廠區(qū)原有的油品化驗(yàn)室，依托原有人員，不新增勞動(dòng)定員，油品化驗(yàn)人員由京博石化化驗(yàn)室統(tǒng)一管理。

本項(xiàng)目主要輸送介質(zhì)為成品汽油、半成品汽油、國IV柴油、國V柴油和燃料油。

現(xiàn)場調(diào)查人員

王敏、陳恩澤

現(xiàn)場調(diào)查時(shí)間

2017.5

建設(shè)單位陪同人

侯峰

采樣檢測人員

董慶鵬、王海華

采樣檢測時(shí)間

2017年06月02日－04日

建設(shè)單位陪同人

侯峰

建設(shè)項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果

本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中可能存在的職業(yè)病危害因素：

1）化學(xué)毒物：溶劑汽油、硫化氫；

2）物理因素：噪聲、高溫。

由檢測結(jié)果、個(gè)體防護(hù)用品調(diào)查結(jié)果可知，本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)，職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施開啟的情況下，各檢測崗位工作人員接觸的職業(yè)病危害因素符合國家職業(yè)接觸限值要求。

評(píng)價(jià)結(jié)論及建議

評(píng)價(jià)結(jié)論：

按照《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄》（（2012年版）安監(jiān)總安健[2012]73號(hào)）等的規(guī)定，綜合分析判定本項(xiàng)目屬于交通運(yùn)輸和倉儲(chǔ)業(yè)中的其他倉儲(chǔ)業(yè)，綜合分析判定，該建設(shè)項(xiàng)目屬于職業(yè)病危害較重的建設(shè)項(xiàng)目。

綜合上述，山東京博物流股份有限公司油品輸送管道及配套罐區(qū)項(xiàng)目當(dāng)前滿足國家和地方對(duì)職業(yè)病防治方面法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，具備了職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收條件。正常生產(chǎn)過程中，采取了控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告所提對(duì)策措施和建議的情況下，能夠符合國家和地方對(duì)職業(yè)病防治方面法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

建議：

（1）輸送柴油、汽油、燃料油等有毒物質(zhì)的管道系統(tǒng)、設(shè)備、閥門、泵及其他固定設(shè)備等貼上標(biāo)簽或注明記號(hào)以識(shí)別所輸送的有毒物質(zhì)。

（2）加強(qiáng)設(shè)備的維修管理，降低設(shè)備因磨損或安裝松動(dòng)等原因造成的噪聲強(qiáng)度增加。

（3）在京博物流燃料油罐區(qū)泵站罐區(qū)和輸油泵附近設(shè)置噴淋洗眼裝置，洗眼器的位置應(yīng)滿足使用者以正常步伐不超過10秒鐘能夠順暢到達(dá)的地方，且距離危險(xiǎn)源不超過15米，并在一個(gè)水平面上，中間不應(yīng)有障礙物，并且要有醒目的標(biāo)識(shí)，并采取防凍措施，經(jīng)常檢查維護(hù)，確保正常使用。

（4）應(yīng)定期對(duì)應(yīng)急救援設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢修并填寫維護(hù)記錄，規(guī)范放置應(yīng)急救援柜內(nèi)應(yīng)急救援物資，確保應(yīng)急救援物資有效使用及時(shí)清點(diǎn)及更新，避免放雜亂衣物。

（5）應(yīng)完善京博物流燃料油罐區(qū)泵站崗位健康查體檢查項(xiàng)目，檢查項(xiàng)目應(yīng)包括汽油、硫化氫、高溫等危害因素。

（6）企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《用人單位職業(yè)健康監(jiān)護(hù)監(jiān)督管理辦法》（安監(jiān)總局令[2012]第49號(hào)）及《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GBZ188-2014）的規(guī)定，對(duì)所有接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者進(jìn)行上崗前、在崗期間、離崗時(shí)和離崗后醫(yī)學(xué)隨訪以及應(yīng)急的職業(yè)健康檢查，檢查內(nèi)容應(yīng)全面，檢查周期應(yīng)合理，并將檢查結(jié)果如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者，對(duì)于體檢發(fā)現(xiàn)問題員工，應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行復(fù)查。

技術(shù)評(píng)審專家組評(píng)審意見

審核意見：

1、完善項(xiàng)目基本情況的介紹，核實(shí)評(píng)價(jià)范圍。

2、核實(shí)項(xiàng)目人員來源，生產(chǎn)崗位設(shè)置以及工作制度。

3、完善化驗(yàn)室的相關(guān)職業(yè)病危害因素辨識(shí)。

4、進(jìn)一步細(xì)化職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的落實(shí)情況說明。

5、細(xì)化職業(yè)病危害因警示標(biāo)識(shí)和中文說明、公告欄（牌）種類和位置等的建議。

6、完善職業(yè)健康監(jiān)護(hù)情況調(diào)查分析，說明其符合性。

7、列表說明報(bào)告提出的不符合項(xiàng)，對(duì)報(bào)告提出的不符合項(xiàng)，對(duì)報(bào)告提出的不符合項(xiàng)、專家提出的現(xiàn)場問題提出有針對(duì)性的措施，并對(duì)整改情況進(jìn)行確認(rèn)。

8、專家提出的其他意見及建議。

專家組建議原則通過該項(xiàng)目職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收。